シフトレバー異音・ガタツキ修理　メルセデス・ベンツ　E190

シフトレバー操作時に異音が起こるということで入庫されました。

平成5年式のメルセデス・ベンツ190Eです。

 

 

試運転をしてみると、たしかに下からの異音もしますし

シフトレバーの遊びも非常に大きいです。

↑Nレンジにギアが入ったまま、この位置まで動いてしまう。

 

 

比較的よくある症例なので、当たりを付けて下を覗いてみます。

 

 

 

シフトレバーとミッションを繋ぐロッドがあるのですが、そこの両端をチェックします。

 

 

インヒビタスイッチ（ニュートラルスイッチ）を取り外さないと見えないようです。

 

 

 

本来はゴム製のブッシュが付いているのですが、切れて落ちてしまったのか。ありません。

これが無いために隙間が生まれ、異音やガタツキの原因となっているようです。

 

取り外したロッド。

 

 

 

 

ブッシュを取り付けます。

 

 

 

 

ロッドを取り付けて、インヒビタスイッチを取り付けます。

 

 

 

 

 

再度試運転をしたところ、異音・ガタツキは解消されました。

 

ありがとうございました。